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移动登车桥设备一般按工作时长，对机械、电气系统进行维修。工作1500小时后，对机械、电气系统进行小修，工作5000小时后，对机械、电气系统进行中修，工作10000小时后，对机械、电气系统进行大修。
登车桥的日常维护，需要有专人负责，检查登车桥的轮胎气，轴承的状况，检查支架和面板的结构是否良好，对轴承和滑动件加注润滑油、黄油，每月加注一次，对易损件必须经常检查、维修或更换，对机械的螺栓，特别是经常震动的零件，如回转支承、升降臂连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动必须即使拧紧或更换。 另外还需要经常对登车桥的制动器进行检查，摩擦面上，不应有污物存在。经常检查所有的电线、电缆有无损伤。要及时的包扎和更换以损伤的部分。在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加。
在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加可靠全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠好。 使用液压系统升降主台面和伸展延伸板，运行平稳安全。液压泵、导管及储油箱为一完整组件安装在工作台面底部，远离坑内杂物。可靠的液压速度阀自动防止在3"范围内装卸平台及平台上负载物发生自由坠落。丰富的可选配件进一步增强安全保障和提高操作便利。维护保养要求低。 移动式登车桥台面采用的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
有关移动式登车桥的月养护: 1、液压油一旦呈现变暗、发粘或有砂砾等异物时,应及时替换 2、查看滚轮、中心轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等有无磨损,如有磨损应立即进行修理或替换 3、各部位应分别加注一些润滑油,这么能够延伸轴承的使用寿命. 有关移动式登车桥的年终养护: 1、把液压油放尽弃掉,换上新油,防止持续使用旧油.否则体系中的运动部件就会磨损 2、查看一切的液压管道和接头,管道不得破损,接头不得松动,将一切接头拧紧 3、卸下并拆开降低阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入重新安装. 大家在使用移动登车桥时要压动升柄，使登车桥上升，至高于车厢底板。车辆到位，松开回油阀，登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥和车固定牢，此时液压系统不受 力，可以开始作业。作业结束后，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位。把登车桥尾部抬起，挂于车上移动。保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油 保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。
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